Παγκόσμια Δεξαμενή εμπορευματοκιβωτίων το 2017

Η παγκόσμια στόλος δοχείο δεξαμενή περιλαμβάνει ένα φάσμα τύπων δεξαμενής συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών για υγρά, υγροποιημένα αέρια, σκόνες, δεξαμενές ανταλλαγής και αφιερώματα. Δεξαμενές κάτω από 20ft μήκους, όπως αυτές που χαρακτηρίζουν την υπεράκτια βιομηχανία πετρελαίου δεν περιλαμβάνονται στην παρούσα έκθεση. Το δοχείο της δεξαμενής είναι πολύ οργανωμένη και είναι υποχρεωμένοι να πληρούν αυστηρές προδιαγραφές λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των εκ του νόμου περιοδική επιθεώρηση και την ανανέωση της πιστοποίησης δοκιμής. Ωστόσο, δεν υπάρχει παγκόσμιο μητρώο των εμπορευματοκιβωτίων δεξαμενών. Τα δεδομένα πρέπει να συλλέγονται συστηματικά ζητώντας τους ιδιοκτήτες της δεξαμενής και τους φορείς εκμετάλλευσης να παρέχουν τους αριθμούς του στόλου της εταιρείας και οι κατασκευαστές να αναφέρουν νέα παραγωγή. Σε περίπτωση που εταιρεία δεδομένα δεν παρέχεται, η έρευνα παρέχει εκτιμήσεις βασίζονται σε έρευνα στο διαδίκτυο και τη διαβούλευση με τους εκπροσώπους έμπειρους βιομηχανία. Τα αναφερόμενα στοιχεία καταχωρήθηκε ή, στην περίπτωση των charts στο πλαίσιο της έκθεσης, το αποτέλεσμα του ποσοστού υπολογισμού των δεδομένων. Δεν υπάρχει πρόθεση να δείχνουν ότι υπολογίζεται στοιχεία είναι ακριβή σε ακριβή αριθμό. Οι αναγνώστες θα πρέπει να στρογγυλοποιεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω, όπως απαιτείται.

 Μισθωμένες λίστα του στόλου δεν περιλαμβάνονται στα συνολικά στοιχεία της βιομηχανίας του στόλου, εκτός από τις σχετικά λίγες εκτιμάται ότι τα αποθέματα που βρίσκονται σε αδράνεια. Το υπόλοιπο του «με μίσθωση» δεξαμενές τυπικά εκτιμάται να είναι μισθωμένα σε φορείς (65%) και οι φορτωτές και άλλους χρήστες δεξαμενή (35%). Αυτό το ποσοστό μπορεί να ποικίλλει από εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης, σύμφωνα με τις δυνάμεις και τους στόχους τους στην αγορά, αλλά είναι ένα κατ 'εκτίμηση μέσο όρο. Η τάση είναι για μεγαλύτερη αναλογία εκμισθωθεί σε επιχειρηματίες αλλά και για τη συνέπεια με προηγούμενες έρευνες η ποσοστιαία κατανομή παραμένει αμετάβλητη. 

  Λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχει μια τάση να αναθέτουν logistics δεξαμενών σε φορείς δεξαμενή, εξακολουθεί να υπάρχει ένας στόλος των δεξαμενών που ελέγχονται άμεσα από τους ναυλωτές και άλλους. Αποστολέας (αναφέρεται επίσης ως παραγωγούς ή αποστολείς) στόλου και άλλοι δύσκολο να εκτιμηθεί λόγω του μεγάλου αριθμού των φορτωτών και άλλοι σε όλο τον κόσμο. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να καταρτίσει μια λίστα των εμπορευματοκιβωτίων δεξαμενών αποστολέα ιδιοκτησίας, δεδομένου ότι η κυριότητα της δεξαμενής είναι ένα σχετικά μικρό μέρος των βασικών δραστηριοτήτων τους και - κατά συνέπεια - στόλο στοιχεία δεν είναι ελεύθερα διαθέσιμο. Αυτό ισχύει και για τους άλλους χρήστες της δεξαμενής - όπως ναυτιλιακές εταιρείες, στρατιωτικές αρχές, σιδηροδρόμους, πετρελαϊκές εταιρείες, εξορυκτική βιομηχανία και την Κίνα εγχώρια. Οι εκτιμήσεις του 

συνολικό «άλλοι» περιλαμβάνονται στην έρευνα. 

  Ως αποτέλεσμα της τάσης να αναθέτουν logistics δεξαμενών εκτιμάται ότι ο αποστολέας και άλλοι ιδιόκτητο στόλο είναι στατική. Οι φορείς μπορεί να παρέχει υπηρεσίες logistics δεξαμενών αποστολέα ιδιοκτησίας, αλλά οι δεξαμενές δεν περιλαμβάνονται οι δεξαμενές χειριστή για τους σκοπούς της παρούσας έρευνας. Υπολογίζεται ότι κατά μέσο όρο περίπου 35% του συνολικού στόλου της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης είναι μισθωμένο απευθείας στους ναυλωτές και άλλους. Στο 2013 Έρευνα εκτιμάται ότι φορτωτές και άλλοι μπορεί να κατέχει, κατά μέσο όρο, περίπου τον ίδιο αριθμό των δεξαμενών που είναι μισθωμένα στο στόλο τους. Ο αριθμός αυτός παραμένει αμετάβλητος στο 2016 Έρευνα και κατά τα προηγούμενα έτη. Οι χρήστες της έρευνας μπορεί να προβεί σε προσαρμογές ανάλογα με τις ανάγκες τους. Περισσότερες λεπτομέρειες για τη μεθοδολογία που δίνεται ως εξηγήσεις συνοδευτικούς πίνακες και σχήματα. 


Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-28 - 2018

WhatsApp Online Chat!